Mots clés : analyse déterministe pire
cas, ordonnancement temps réel, tolérance aux fautes, système
embarqué, architecture opérationnelle, électronique
embarquée, transport de personnes .
Participants : Soumaya Kamoun,
Pascale Minet.
Le projet AEE, Architecture Electronique Embarquée
[1998-2001], financé par le Ministère de l'Industrie,
regroupe des constructeurs (PSA, RENAULT, AEROSPATIALE MATRA
Lanceurs ), des équipementiers (SAGEM, SIEMENS, VALEO) et des
équipes de recherche (IRCyN, Ecole Centrale de Nantes, LORIA,
INRIA).
Notre contribution concerne essentiellement la validation
des propriétés d'une architecture opérationnelle selon une
approche déterministe. Plus particulièrement, il s'agit de
déterminer si les contraintes temporelles des tâches (i.e.
échéances de terminaison) sont respectées dans tous les
scénarios conformes aux hypothèses adoptées (ex. délai
minimum inter-arrivée des tâches, nombre maximum d'arrêts de
processeur,....). Pour plus de détails sur le projet AEE, se
référer à http://aee.inria.fr .