Présentation et objectifs généraux

Les projets R & D ambitieux d'aujourd'hui, motivés par les besoins des industries de pointe (aéronautique et automobile notamment), reposent assez systématiquement sur des programmes structurés d'études numériques approfondies dont le rôle est déterminant à de nombreux stades du développement : modélisation, certification, exploitation, optimisation, etc. De plus, ces projets, qui sont par nature multidisciplinaires, réussissent mieux aujourd'hui, notamment grâce aux progrès de l'analyse numérique, à « coupler » les disciplines entre elles.

Pour contribuer à ce progrès, le projet SINUS focalise ses recherches sur les méthodes numériques en Mécanique des Fluides en particulier, et plus généralement en ingénierie avancée (optimisation). On développe des méthodes d'approximation par éléments finis pour les équations de Navier-Stokes (principalement en compressible), des algorithmes de résolution des grands systèmes discrets qui en résultent (schémas implicites, méthodes d'accélération multigrille, méthodes de résolution par décomposition de domaine) ; on étudie l'adaptation de ces algorithmes aux architectures de Calcul Haute Performance (calcul parallèle, aide à la programmation parallèle). Ces développements nous conduisent à participer, en collaboration avec des équipes de Mécanique des Fluides, à l'amélioration et la validation de modèles (en turbulence notamment). On aborde aussi les problèmes liés au couplage en aéroélasticité (simulation numérique du couplage fluide/structure en aérodynamique). De plus, l'efficacité des codes actuels permet de plus en plus de les insérer dans une boucle d'optimisation ; l'optimisation est donc devenue un thème de recherche plus affirmé du projet (algorithmes hiérarchiques, algorithmes génétiques). Enfin, le projet s'intéresse à l'archivage et à la dissémination de l'information numérique (bases de données).

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